miércoles, 21 de octubre de 2009

¿Porqué tenemos aire en los radiadores?




Llega el otoño, se intuye el frío, y siguiendo el programa de mantenimiento de nuestra instalación de calefacción y una vez comprobado que la bomba, no se nos ha encallado este verano, HA LLEGADO EL MOMENTO DE PURGAR LOS RADIADORES !!!!


pero la pregunta, es curiosa :


¿Porqué tenemos aire en los radiadores?


La mayoría del aire, viene
en disolución con el agua, de manera que este aire viene mezclado con el agua que añadimos a nuestro circuito de calefacción. Así este aire poco a poco al ir circulando por el circuito, se va separando del agua y depositando en la partes más elevadas, puesto que es menos denso que el agua. Las partes más elevadas son los purgadores en el radiador, purgadores de la instalación o el purgador de la bomba, ya que en este punto es donde se produce mayor número de turbulencias que ayudan a separar esta unión y hace de desgasificador eliminando el aire disuelto en el agua.

Otro aporte de aire es una reacción química que se produce en instalaciones con radiadores de aluminio. Las instalaciones se suelen llenar con agua del grifo, de hecho casi todas las calderas llevan llaves de llenado de instalación que admiten agua de la red sanitaria, esta agua sanitaria que todos bebemos, tiene la particularidad que es ligeramente ácida, lo que significa que su PH aproximado de 6.5 muchas veces el PH es modificado por la compañía que nos suministra el agua, puesto que esta ligera acidez hace que el agua no forme "cascarilla" que facilita la conservación de tuberías, llaves de corte, grifos y otros elementos asociados a la instalación sanitaria, además de ser consecuencia necesaria de clorar (añadir cloro para desinfectar ) el agua.

El aluminio es un metal no ferroso muy resistente, sin embargo reacciona con la acidez del agua y a consecuencia de esta reacción, desprende hidrógeno, que se acumula en nuestros purgadores.
Así cuando abrimos el purgador para eliminar el aire, lo que dejamos escapar es el hidrógeno que se ha formado a consecuencia de una reacción química !!!!

Existen en el mercado, muchos aditivos que añadidos al agua del circuito de calefacción, eliminan esta reacción y así el agua deja de producir este molesto hidrógeno, que hay que ir purgando cada dos por tres, y especialmente molesto en instalaciones nuevas, donde la purga tiene que ser mucho más frecuente.
Estos aditivos, a parte de ofrecer protección contra la corrosión de muchos metales, entre ellos el aluminio y algún tipo de glicol que ofrece mayor protección contra heladas, básicamente válgame la redundancia, la tarea principal es convertir el agua en una ligera base, con un PH ligeramente superior a 7 y así evitar que se produzca esta reacción química. ( Me recuerdan mucho estos aditivos al líquido que añadimos al radiador del coche, que curiosamente suele ser también de aluminio... )

Un truko de instalador de toda la vida es añadir una cucharada de bicarbonato (base) en cada radiador antes de montarlo.
Seguramente esta opción no lo la aprobará el fabricante de los radiadores, puesto que el aluminio que es muy resistente en un medio ácido se ve rápidamente atacado en un medio básico, así un exceso de medio básico, produce una reacción muy perjudicial, que se retroalimenta, (base que produce también hidrógeno y más base) y puede terminar por dañar el metal.
A pesar de todo esto, es el método más casero de evitar que nuestros radiadores de aluminio produzcan HIDRÓGENO !!!

La dosis de bicarbonato sódico está en torno de 1kg de bicarbonato por cada 1000 litros de agua, pero dependerá de la acidez inicial, así que lo ideal sería medir el PH del agua de nuestra instalación y tratar de estar en torno un PH de 7.5-8 y nunca por encima de 9.

Hoy en día donde se buscan nuevas fuentes de energía, la pila de hidrógeno es un candidato a las fuentes de energía del futuro, y este hidrógeno se obtiene principalmente de las capas altas de la atmosfera, (donde en realidad es muy caro ir a buscarlo ) o haciendo reaccionar aluminio con ácido clorhídrico (un ácido muy fuerte) que libera gran cantidad de hidrógeno.

El día de mañana, cuando los coches funcionen con susodicho elemento, no dejaremos escapar el aire de los radiadores con tanta alegría :-D


un Salu2



Fuentes y referencias bibliográficas :
http://es.wikipedia.org/wiki/Ácido-base
http://intercentres.edu.gva.es
http://www.todoexpertos.com/



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